LKJ素有“列車安全保護神”之稱，為有效防止列車運行“二冒一超”（冒進信號、冒進道岔、超速）事故發(fā)生和保障鐵路運輸安全起到了非常重要的作用，同時為中國鐵路系統(tǒng)帶來了巨大的社會效益和經濟效益。

中車時代電氣通信信號事業(yè)部LKJ從LKJ-93、LKJ2000到現(xiàn)在的新一代LKJ，歷經老中青三代。作為LKJ2000型監(jiān)控裝置的升級換代產品，新一代LKJ充分汲取LKJ2000型列車運行監(jiān)控裝置長期應用的經驗，首次采用安全計算機架構，安全性、可靠性和用戶舒適度較LKJ2000型監(jiān)控裝置有根本性提高，同時借鑒國內外先進列控車載設備的技術成果，能更好的適應今后一段時期我國鐵路運輸安全發(fā)展的需求，對公司干線鐵路信號產業(yè)發(fā)展和技術進步，保障鐵路運輸安全、促進公司繼續(xù)出色履行軌道交通安全責任具有重要意義，未來市場前景廣闊。

新一代LKJ技術研究課題由中國鐵路總公司于2013年6月正式立項，中車時代電氣通信信號事業(yè)部作為牽頭方開展研究，2014年課題先后通過鐵路總公司組織的新一代LKJ用戶需求書評審、技術方案評審和階段審查，并完成了樣機研制、系統(tǒng)聯(lián)調及實驗室測試；2015年課題先后通過鐵路總公司組織的試驗、試用評審，以及國際權威機構獨立第三方SIL4級安全認證，并已開始一年期“路考”（試用考核）。

目前，新一代LKJ持續(xù)穩(wěn)定運用并已進入“路考”的尾聲階段，后續(xù)全面通過“路考”、獲鐵路局用戶鑒定報告，并通過鐵路總公司技術評審后，將正式推向市場，為中國鐵路服務。